Im Bauabschnitt C von Hirschzell – Untergermaringen wurden die Planungen im Frühjahr 2019 gestartet. Seitdem waren mehrere Fachbüros mit der Erarbeitung der sog. Vorplanung (= Voruntersuchung) befasst. In dieser Phase werden mögliche Ausbau­varianten erarbeitet und im Rahmen der Variantenuntersuchung die Vorzugslösung ermittelt.

Das Ergebnis dieser Varianten­untersuchung und die darauf basierende Entscheidung zur Wahl der Anbauseite im Bauabschnitt C wurde am Donnerstag, den 17.09.2020, im Rahmen eines Behördentermins im Staatlichen Bauamt Kempten der Landrätin und den Bürgermeistern der betroffenen Kommunen Kaufbeuren, Germaringen und Mauerstetten vorgestellt.

Nach Abwägung aller Aspekte ist folgender Ausbau vorgesehen:

Im südlichen Abschnitt auf Höhe von Hirschzell bis inklusive der Anschlussstelle Kaufbeuren (Betrachtungs­richtung in Fahrtrichtung nach Norden) ist es beabsichtigt, die Erweiterung der 2. Fahrbahn auf der Ostseite der bestehenden Bundesstraße anzulegen. Direkt nördlich der Anschluss­stelle Kaufbeuren bis etwa auf Höhe der bestehenden Gehweg­unterführung Steinholz erfolgt auf einer Länge von rd. 750 m der Wechsel der Anbauseite (Verschwenkung). Im gesamten nördlichen Strecken­abschnitt – bis zum Anschluss an den BA-D im Bereich Germaringen – wird der Anbau auf der Westseite der bestehenden B 12 erfolgen.

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat die bisherigen Planungen zum 4-streifigen Ausbau der B 12 im Bauabschnitt C von Hirschzell bis Untergermaringen mit Schreiben vom August 2023 genehmigt. Mit der Erteilung des sog. Gesehenvermerks hat das Bundesministerium die Entwurfsplanung – hier vor allem die Entscheidung zur Wahl der Anbauseite – bestätigt. Ebenfalls wurden die technischen Rahmenvorgaben wie Querschnitt, Entwässerungsplanung, das naturschutzfachliche Ausgleichkonzept sowie die Kostenberechnung genehmigt.